隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的豎式尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾整體走了精美路線，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克XT5的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。接下來看下配置，凱迪拉克XT5標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 28T 四驅(qū)豪華型?凱迪拉克XT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅(qū)豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aimuzhitong說道：“我對這輛車還是挺滿意的，我最喜歡的就是它的減震能力，看起來很高端，其次就是動(dòng)力，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”

網(wǎng)友@largedragon說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到237匹，這已經(jīng)足夠我使用了，再加上9 AT變速箱，換擋的時(shí)候非常順暢，操控感非常好?！?/p>

網(wǎng)友@mazda2000說道：“剛開始開這輛車的時(shí)候，我對油門的控制并不是很好，可能是油門踩的太快了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就開始加速了，然后就是噪音太大了，大概一個(gè)星期左右，我就適應(yīng)了。我現(xiàn)在對它的掌控力越來越強(qiáng)了，一開始的時(shí)候很輕，但是到了后面，速度快了，再踩油門，這是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，超車什么的，感覺都很快。爬坡也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。總體來說非常不錯(cuò)，駕駛感覺也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）