小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　雅閣儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雅閣的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2011款 自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L AT EX針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@kx0077說(shuō)道：“座椅坐著還不錯(cuò)，懸架偏舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候減震表現(xiàn)不錯(cuò)，幅度不大。但是開(kāi)快了這車存在噪音，隔音效果處理的不好，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車存在噪聲就挺不般配的。”

網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“懸架比較舒適，對(duì)細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾比較好。過(guò)減速帶的感覺(jué)不會(huì)很大的振幅，整體性不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@oicqioio說(shuō)道：“整體座椅的舒適度軟硬適中，它的懸架系統(tǒng)的話是獨(dú)立懸架，再在過(guò)減震帶的時(shí)候也是比較舒服的。另外，這款車我們?cè)谔嵝萝嚨臅r(shí)候，它里面的味道也不是特別的大，新車沒(méi)有什么刺鼻的味道，我們這邊提了車過(guò)后就放了一些袖子皮，在上面通一下風(fēng)，然后就沒(méi)有什么味道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）