結(jié)合現(xiàn)實生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內(nèi)飾的風格、設(shè)計就顯得尤為重要了。今天介紹的這款起亞KX CROSS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.49萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾造型走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　起亞KX CROSS方向盤采用三輻式的設(shè)計，同時采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　起亞KX CROSS儀表盤運用雙圓環(huán)式的設(shè)計，顯得非常樸實，信息讀取簡便清晰。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　起亞KX CROSS后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，起亞KX CROSS的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，顯得簡約且耐看。起亞KX CROSS的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

起亞KX CROSS?2017款 1.4L 手動GLS內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4L 手動GLS針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@暨梓楠說道：“空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車里乘坐感受不錯”

網(wǎng)友@夜深筱稔靜說道：“舒適一般，座椅缺少后排中央頭枕”

網(wǎng)友@speedcom2說道：“座椅的話,或可以支持，但包感覺，沒有車的感覺被困的人。人機工程學是比較普遍的，氣墊對腦的支持是不夠的，可能是我的身高的原因。懸浮是硬的，所以當減速脊，顛簸的道路，注意速度控制，第二最好的，整個身體是強大的，沒有噪音，沒有松散的感覺。感覺空間還是比較舒適，沒有抑郁的感覺，車開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）