隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款大眾CC（詢底價|查參配）。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較青春，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，大眾CC的車尾采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時，大眾CC標(biāo)配了自動泊車入位、倒車影像、防紫外線玻璃、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?大眾CC動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“EA888 1.8T動力可以說是比較迅猛了，對于我來說，城市里用，卓卓有余，加速真是才多少有多少，整體的加速表現(xiàn)覺得比3.0自吸的要好，高速也是120內(nèi)，覺得這排量真心夠用，還省油，非常滿意”

網(wǎng)友@明心銳志說道：“成熟穩(wěn)重的質(zhì)感。車內(nèi)科技感十足，做工精致，加速敏捷”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）