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寶馬5系?2018款動(dòng)力怎么樣?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-07 11:45:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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內(nèi)部配置 2018款?寶馬5系配置情況 獲取底價(jià)
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  隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)66.39萬(wàn)元的車型,寶馬5系詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  寶馬5系車頭看起來(lái)非常精美,加上直瀑式中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。

  寶馬5系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。

  寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  寶馬5系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

  這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。寶馬5系的車尾給人一種十分大氣的感覺(jué),造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬5系?2018款動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 540Li 行政型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“這車的操控都說(shuō)沒(méi)有上一代好了,自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)上一代,就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō),第一感覺(jué),方向盤好輕,完全沒(méi)有感覺(jué)自己在開(kāi)一輛大車,之前開(kāi)a3,比我原來(lái)的方向盤輕了好多,另外操控方面覺(jué)得還行吧,沒(méi)有讓我有啥很驚喜的地方,雖說(shuō)是m套件,輪轂比較大,但是開(kāi)起來(lái)噪音也沒(méi)覺(jué)得太大,現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包,因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)的路不太好。底盤及懸掛感覺(jué)還是很有質(zhì)感的,逼得不說(shuō),比a3強(qiáng) 哈哈”

網(wǎng)友@mb47277367說(shuō)道:“操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),好開(kāi)!但是覺(jué)得方向盤沒(méi)有日系韓系輕盈,大轉(zhuǎn)彎后回方向是不是很流暢,有干澀感(可能是車體長(zhǎng)的原因)”

網(wǎng)友@qqmm99說(shuō)道:“252匹的馬力,線性的油門,非常的平穩(wěn),完全可以滿足家用的需求!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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