在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）的實力如何。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，加上新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　高爾夫內(nèi)飾風格非常炫酷，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，此外，高爾夫搭載了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、防紫外線玻璃、自動駐車等配置。來看一下后排，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.4T?高爾夫動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI 手動R-Line百萬輛紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@agree850614說道：“動力參數(shù)就不用多說了，再加上不到1.5噸的車身，動力還算不錯，不會有第六代那種暴力的感覺，或許是時代變了，200馬力在十年前就已經(jīng)很牛逼了，現(xiàn)在開的好車也多了，所以 GTI的動力配置還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@血舞激情說道：“操控方面，方向盤較輕，韓泰輪胎雖然噪音大，但是抓地很穩(wěn)”

網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道：“方向盤手感細膩阻尼感強，運動模式路感清晰，懸掛支撐性很強，信心很足，跑山不要調(diào)到最硬，有點推頭，比舒適硬點就可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）