在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的長安UNI-T（詢底價|查參配）。

　　長安UNI-T車頭給人一種十分利落的感覺，大尺寸的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　長安UNI-T車尾動感的線條十分吸引人，排氣管運用雙邊共四出的設計，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　長安UNI-T內(nèi)飾風格看起來比較動感，非對稱式中控臺輔以銀色飾板，整體的造型設計十分動感。

　　長安UNI-T配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，長安UNI-T搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。長安UNI-T的車側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì)，動感的線條令人眼前一亮。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 長安UNI-T?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0615說道：“提速的感覺還是很強勁的，滿載的情況下動力表現(xiàn)的也是非常充沛的?！?/p>

網(wǎng)友@bmw7788說道：“在高速超車沒有感到有傾斜，懸架支撐性表現(xiàn)很棒。”

網(wǎng)友@jinshanfeng說道：“操控挺好的，方向盤沒什么虛位，轉(zhuǎn)彎感覺底盤支撐也很不錯，開起來還是很自信的，操控還算簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）