當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導價23.99萬元的車型，探界者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探界者內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，并輔以黑色飾條。對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　探界者方向盤使用三輻式的設計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　探界者中控屏尺寸為8英寸，并標配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、自動泊車入位、CarPlay等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　探界者配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，探界者的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體造型可圈可點。探界者的前臉造型走了年輕路線，采用了家族式的設計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

探界者?2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fbfz說道：“這臺車的舒適性還是很人性化的，座椅能很完美的貼合我的腰線，而且包裹性也很強感覺都快能把我整個人裹住了，車內(nèi)的環(huán)境也相對比較安靜，駕駛起來還是很安心的不容易被噪音所影響到，有時候累了在車里睡上一覺感覺跟在自己家沙發(fā)上睡沒什么區(qū)別，還是很溫馨很舒服的，車的底盤也足夠扎實，對震蕩感過濾的很細膩即使是低速過減震帶時傳入車內(nèi)的顛簸感也是比較輕微的，真的開的舒服了比什么都強。”

網(wǎng)友@kszwj說道：“滿意～地盤很扎實，平穩(wěn)舒適，操作靈敏，”

網(wǎng)友@huafangfangzi說道：“因為我的小探是頂配的，所以配置自然就毋庸置疑了，前排座椅加熱通風和腰托；自動雙區(qū)空調(diào)還帶負離子凈化；BOSE音響很給力，低音很棒！全景天窗也很不錯，開車的時候把遮陽簾打開瞬間感覺心情爽朗。雞肋配置:不太實用的配置就是自動泊車了，總感覺這東西是新手不會用，老手不屑用，我的小探就當初提車的時候銷售顧問給我演示自動泊車的時候用了一下，我自己從沒用過，感覺這配置華而不實，好雞肋呃呃?。期待的配置:我覺得360度全景影像是現(xiàn)在比較流行的配置，不知道為啥頂配的小探?jīng)]有出廠自帶，不過好在4S店可以加裝，看著他們試駕車上裝的感覺挺清晰的，我尋思著回頭找銷售給我的小探也裝一個?。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）