隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X1方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，寶馬X1還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分大氣。接下來看下配置，寶馬X1標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 xDrive20i 探索版?寶馬X1內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive20i 探索版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“優(yōu)惠力度大，不強(qiáng)制安裝；”

網(wǎng)友@hcjdw說道：“售前和售后都非常好，體驗(yàn)特別棒，客服人員回答問題專業(yè)，速度快而且專業(yè)?！?/p>

網(wǎng)友@X隨風(fēng)聽海X說道：“跟5系比起來就差遠(yuǎn)了，跟日產(chǎn)的沙發(fā)比起來差遠(yuǎn)了，座椅更硬，前排更窄，有點(diǎn)夾腿。短途旅行還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）