廣汽豐田雷凌性能測評以及試駕體驗
就這樣,廣汽豐田第一款中級車雷凌高調進入市場。一系列的創(chuàng)新營銷成功表達了“不妥協(xié)”的品牌價值觀,引起了轟動效應,可以說是無愧于雷凌這個響亮的名字。
憑借豐田最先進的全新MC平臺和“全球車”的號召力,雷凌無疑是一款有能力改寫目前中級車市場格局的車型。雷凌被譽為史上最帥的中級車,也是豐田史上操控性最好的中級車。雷凌有1.6L和1.8L兩個排量,官方指導價為10.78萬-15.98萬元。
時尚的設計
可以說外觀上的差異已經直接影射了它和卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的風格定位差異。依然由豐田“keen look”設計語言打造,雷凌使用了更犀利、更動感的線條,彰顯其追求年輕、個性的個性特征。
雷凌給人的第一印象是時尚。從大燈上方的鍍鉻亮條到尾燈側面的俯沖特征線,橫跨前后輪拱,掠過門把手的腰線,再到雕花裙線,雷凌呈現出與傳統(tǒng)中級車不同的視覺效果。雷凌是同級首創(chuàng),采用了遠近光燈和LED示寬燈條的一體化技術,對整個前臉起到了畫龍點睛的作用。
車內后視鏡有防眩目功能。
雷凌的車身尺寸為長4630毫米,寬1775毫米,高1480毫米,軸距2700毫米。這個數據表現和卡羅拉一模一樣。同時,長軸距和短前后懸掛設計也充分詮釋了雷凌四輪四角布局的空間優(yōu)化理念,目的是讓車輛獲得更寬敞的車內空間。
主駕駛座椅采用6向電動座椅調節(jié)。
為了突出個性和運動元素,雷凌安裝了運動型前排座椅,這是與卡羅拉相比的專屬配置。這在中級車中也是相當到位的配置,有助于提升駕駛樂趣和乘坐舒適性。雷凌的座位值得稱贊。官方稱之為“4D定位動態(tài)座椅”,臀部和背部兩側的支撐都很好。三個獨立頭枕和平坦的中央地板充分體現了后排的舒適性。
標準狀態(tài)下,雷凌的后備箱容積為452L L
值得注意的是,雷凌的扶手箱可以分兩層打開,大大提高了空間的靈活性。車門的儲物格,前排杯架等空間都讓人感覺不錯。標準狀態(tài)下,雷凌的后備箱容積為452L L,同時后備箱還有掛鉤等細節(jié),非常實用。
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