2014款豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)來了。從汽車家族的歷史來看，這款車屬于最新的第三代產(chǎn)品。有些人會(huì)覺得，即使像這樣的小型車，被廠家稱為“換代”，大概也沒有什么太新的東西。畢竟市場(chǎng)上總有換湯不換藥的情況，不過說實(shí)話，新威馳這次的變化很大。外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)都是全新的。雖然它的簡(jiǎn)單定位肯定不驚艷，但是如果你打算買一輛10萬元以內(nèi)的合資品牌家用車，那么全新威馳。

威馳新增8款車型，其中1.5L車型4款，手動(dòng)擋車型1款，自動(dòng)擋車型3款。配置從低到高分別是商志版、智翔版、至尊版。這次主要體驗(yàn)的是1.5AT智能版和1.5MT智能版，應(yīng)該屬于全系兩大主流車型。

威馳2014款1.5L自動(dòng)智能版預(yù)售價(jià)為11.29萬元。

從設(shè)計(jì)上來看，新一代威馳的進(jìn)化可謂是顛覆性的，其中心思想非常明確，就是要擺脫之前那種醇厚柔美的基調(diào)。從現(xiàn)在來看，老款威馳雖然看起來挺和諧，但是缺乏力量感，讓很多男性潛在消費(fèi)者很難接受。全新威馳則完全不同，尤其是前臉明顯張揚(yáng)：前進(jìn)氣格柵是類似豐田RAV4的Keen Look家族式設(shè)計(jì)，下方的大黑嘴視覺沖擊力很強(qiáng)。我甚至覺得好像有點(diǎn)矯枉過正，有點(diǎn)太猛了。

雖然車頭略顯夸張，但其整體車身輪廓依然保持了非常標(biāo)準(zhǔn)的三廂狀態(tài)，緊湊而有穩(wěn)重感。只是前后翼子板的輪拱和車輪之間的差距實(shí)在是大的離譜。雖然我們需要很高的離地間隙來應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，但我相信這輛車絕對(duì)不怕路上的各種溝溝洼洼，只是不太美觀。廠商應(yīng)該在設(shè)計(jì)上多下功夫，適當(dāng)彌補(bǔ)。另一個(gè)難看的細(xì)節(jié)是車尾的排氣管，太便宜了。

為了達(dá)到更好的節(jié)能降噪效果，該車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上做了一些努力，比如后視鏡和尾燈處的擾流板，提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。還有，車頂設(shè)計(jì)成類似帆船底部的凹形，以減少阻力。采取了各種措施將新車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.28。

除此之外，還有一些看不到的改進(jìn)，比如在前后翼子板、前后門、后輪拱內(nèi)側(cè)和地板區(qū)域附近增加100個(gè)焊點(diǎn)來提高車身剛性，增加前后懸掛塔的強(qiáng)度來降低懸掛的振動(dòng)。