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長安汽車CS75PLUS性能測評以及長安汽車CS75PLUS試駕體驗

2023-03-30 09:44:19 作者:蔡金盛
“品牌技術實力在中國的崛起,使得合資品牌的價格頻頻下降。對于所有車企來說,挑戰(zhàn)永遠大于機遇”。——長安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪。

7月23日,長安汽車在北京紫云軒茶室舉辦媒體品鑒會長安CS75查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PLUS。作為長安的最新戰(zhàn)略產(chǎn)品,長安CS75PLUS充分體現(xiàn)了長安人在汽車設計上的匠心。在當前的汽車智能化浪潮中,對汽車“智能化”的理解,在安全和動力方面,繼承了CS75的先進設計和配置。

長安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪對媒體表示長安汽車品牌戰(zhàn)略與CS75PLUS產(chǎn)品定位。長安汽車乘用車營銷事業(yè)部常務副總經(jīng)理彭濤;長安汽車全球設計總監(jiān)陳政等高管出席品鑒會。

明天的設計:以御岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的氣勢探索明天的邊界。

2017長安汽車發(fā)布概念車型——于越。以其大膽、前衛(wèi)、未來感的設計,一改長安 Auto保守的形象。在這次媒體品鑒會上,陳政和他的國外設計團隊向媒體講述了CS75PLUS背后的設計故事。

在陳政看來,動能美學不僅僅是動態(tài)的表達。長安CS75PLUS將概念車于越的“生活動感”設計語言完美融入到量產(chǎn)車中,帶來了極具個性和未來感的風格。長安CS75PLUS夸張的前進氣格柵造型和星形曲面構成的嵌入式網(wǎng)狀結構,勾勒出極具沖擊力的兇猛與犀利,細節(jié)又不失品質(zhì)。

CS75PULS基于“于越”設計語言,采用冰裂設計的全LED燈組,與進氣格柵融為一體,不僅造型前衛(wèi),而且充滿科技感;此外,貫穿式LED燈帶進一步提升了大燈和進氣格柵的整體感;為了滿足法規(guī)要求,LED燈帶采用三段式設計,兩個斷點與引擎蓋上的兩根筋完美呼應。

細節(jié)處風格十足。CS75PLUS車身上的折線元素是從長安的V型logo演變而來的。陳政和他的設計團隊認為,這樣的細節(jié)可以提高車輛的識別度,也有助于提高品牌的內(nèi)涵。尾燈造型是其V型元素的最佳體現(xiàn)。全LED尾燈采用鳳凰焰設計,點亮的燈帶與激光雕刻的透光紋理相得益彰。雙層厚壁結構實現(xiàn)了同一個燈條的兩種功能,琥珀色為轉(zhuǎn)向燈,紅色為后位燈,美觀感十足,安全性也有保障。

CS75PLUS充滿神韻查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀,完美融合了“色”、“氣質(zhì)”和“美”。在車漆工藝上,長安CS75PLUS采用雙層彩漆工藝,漆面視覺效果更佳,同時相比普通工藝,漆面耐久性、耐酸雨性、耐刮擦性提高50%。首次采用高級藍寶石珠光漆的“星藍”涂層,讓CS75PLUS優(yōu)雅奢華。

出色的后備箱空間和空間營造能力是CS75PLUS帶給消費者的又一驚喜。CS75PLUS的后排座椅可以完全放倒,可以形成平整的臺面,更方便放置物品,同時可以瞬間將后備箱空間從630L提升到1450L L,車內(nèi)靈活多樣的儲物空間,從硬幣、水杯到旅行包、兒童安全座椅,都可以輕松放置,最多30個儲物位,非常實用。

明日智慧:前瞻科技,創(chuàng)新操控體驗

譚本洪認為,如果一輛車剛好夠用,那么一定不夠用。長安從消費者的這種潛在需求出發(fā),汽車讓CS75PLUS擁有了“過?!钡闹悄?、安全和動力配置。

CS75 PLUS搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的遙控泊車服務APA5.0,重新定義了自動泊車,打消了用戶對其使用的不信任和恐懼。APA5.0還實現(xiàn)了車外一鍵自動泊車,車主可以通過手機APP和物理鑰匙遠程泊車,直進直出。此外,多場景停車是APA5.0的另一大突破,只要車位寬度大于71 cm,就可以滿足95%以上的停車場景。

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