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東風雪鐵龍C3性能測試以及東風雪鐵龍C3性價比如何

2023-03-30 09:43:36 作者:蔡金盛
垂直“發(fā)動機”控制,不安分的攻擊!2016年11月,東風雪鐵龍C3-XR查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2017媒體試駕會在美麗的深圳七星灣舉行。在為期三天的活動中,媒體深入體驗了C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機的高效性、經濟性和產品性能。同時,一場免費的狂歡派對燃爆了試駕現(xiàn)場,讓大家體驗C3-XR年輕時尚的品牌個性。

2017款C3-XR針對年輕消費者的需求進行了以下重大改動:增加了230馬力的PureTech發(fā)動機,并在230馬力和350馬力車型的前格柵上增加了PureTech標志;所有型號均添加托瑪琳橙體色,為產品增添更多青春活力因子;全系車型均添加炫金版選裝包,可根據(jù)個人喜好定制您的專屬座駕。

自由運轉的230馬力PureTech發(fā)動機更高效,更經濟。

C3-XR 2017款新增PSA 230THP PureTech發(fā)動機,配合新一代六速手自一體變速箱,動力更高效,操控更平順。經過三年零七個月的嚴格測試,這款PSA 230THP PureTech發(fā)動機憑借“高效、超級平順、低油耗”的優(yōu)勢,榮獲2016年國際最佳發(fā)動機獎。其最大功率達到100Kw,渦輪在1000轉就會參與工作,1750轉就可以達到230Nm的峰值扭矩。與同級競品相比,C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機在功率和扭矩上具有絕對優(yōu)勢。早期渦輪介入有效避免了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機渦輪遲滯的詬病,起步加速更加直接有力。

同時,C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機采用單平衡軸、濕式正時皮帶系統(tǒng)等技術,使動力輸出更加平順、安靜,讓您隨時隨地享受駕駛樂趣。

在深圳七星灣,結合當?shù)爻鞘械缆?、鄉(xiāng)村道路、高速公路等路況,C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機的優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。面對山路等爬坡道路,C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機爆發(fā)力強,動力持續(xù);在高速路況下,油門響應迅速,不僅起步迅速有力,百公里加速同樣出色。

經濟油耗也是C3-XR 230THP PureTech發(fā)動機的優(yōu)勢之一。發(fā)動機缸體采用輕量化設計,有效降低損耗,提高燃油經濟性。在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,借助STT發(fā)動機啟停系統(tǒng),媒體對C3-XR 230 HP PureTech發(fā)動機的油耗有了最直觀的體驗。

看到C3-XR非凡的“駕馭美”實力

自2014年底上市以來,C3-XR憑借出色的產品力贏得了消費者的青睞,占據(jù)了歐洲小型SUV領導者的位置。除了出色的動力表現(xiàn),C3-XR 2017在駕控和空間方面也有不錯的表現(xiàn)。

傳承雪鐵龍獨有的底盤調校技術,C3-XR 2017擁有DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)和獨有的可變阻尼減震器,可根據(jù)不同路況精準調節(jié)懸掛狀態(tài),保證人體騎行的舒適性;采用左右非對稱懸架,對應車內非對稱布局,有效提高了汽車的動平衡;傳承雪鐵龍獨有的大師底盤調校技術和冠軍品質。Grip Control智能多路況適應系統(tǒng),可一鍵切換沙地、泥地、雪地、公路、ESC關閉五種模式。在實地試駕中,C3-XR 2017可以輕松應對濕滑路面、顛簸路面、碎石路面等復雜路況。同時,HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等諸多科技配置也讓媒體在試駕中的駕駛和操控更加輕松便捷。

此外,C3-XR采用了ARTECH的美學設計理念,黃金比例車身帶來2655mm的超長軸距,乘坐自由寬敞。375L行李箱空間與后排座椅成比例放倒,可容納更多行李。同時,C3-XR 2017還新增了托瑪琳橙顏色機身外觀,并推出了自由定制的選裝包。車身外觀和內飾方面,可以更換金光帶、后視鏡、輪轂內圈油漆裝飾、出風口、輔助儀表裝飾、雙色真皮方向盤、雙色真皮包裹座椅等。自由定制您的愛車。

C3-XR是東風雪鐵龍品牌的首款小型SUV車型。憑借優(yōu)秀的產品性能和持續(xù)創(chuàng)新的營銷,近兩年來贏得了眾多年輕用戶的喜愛。2017款車型的推出,以更具競爭力的產品優(yōu)勢滿足了用戶對多功能車的需求。相信2017款車型的加入將進一步提升C3-XR的市場競爭力,贏得更多用戶的青睞。

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