2019款雪佛蘭科邁羅的V型進(jìn)氣格柵充滿了沖擊力。大燈的鷹眼造型結(jié)合前進(jìn)氣格柵，讓眼神更加強(qiáng)烈殺氣，霧燈和大燈上下分層。雪佛蘭大黃蜂Camaro的車頭沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)潔卻充滿沖擊力。

相比上一代，19款雪佛蘭科邁羅2.0T的前臉顯得犀利細(xì)膩。搭配LED日間行車燈，整個(gè)前臉看起來(lái)威武大氣，凸起的引擎蓋時(shí)刻提醒你這是一輛純正的美式肌肉車。與上一代相比，側(cè)面的線條更加線性，頂部?jī)A斜的造型與后翼子板上的腰線完美融合。

外觀方面：2019款雪佛蘭科邁羅的V型進(jìn)氣格柵充滿了沖擊力，配合前進(jìn)氣格柵的大燈鷹眼造型讓眼神更加強(qiáng)烈殺氣，霧燈和大燈上下分層。雪佛蘭大黃蜂Camaro的車頭沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)潔卻充滿沖擊力。

全新Camaro與凱迪拉克kDS基于相同的Alpha平臺(tái)打造，目前進(jìn)口到中國(guó)的Camaro RS也采用了與在售ATS-L相同的動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)節(jié)略有不同。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在卡瑪洛RS上的最大功率是275馬力(202千瓦)，而在ATS-L 28T車型上的最大功率是279馬力(205千瓦)。峰值扭矩為400牛米，前者轉(zhuǎn)速為3000-4000轉(zhuǎn)/分，后者為2900-4600轉(zhuǎn)/分。2019美國(guó)雪佛蘭科邁羅酷炫超跑變形金剛。

與老款相比，新款科邁羅的外觀設(shè)計(jì)明顯更加現(xiàn)代，內(nèi)部配置讓你感覺(jué)雪佛蘭想把科邁羅變成一款日常使用量很高的車。娛樂(lè)和舒適配置非常齊全：MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、蘋果CarPlay智能車載系統(tǒng)、8寸彩色大屏、OnStar和4G LTE車載WIFI熱點(diǎn)等。車輛還配備了方向盤加熱、座椅加熱通風(fēng)、HUD抬頭顯示、24色氛圍燈、BOSE音響等。

內(nèi)飾方面：19款雪佛蘭科邁羅內(nèi)飾顏色以黑色和紅色為主。儀表盤盡量放低，中控臺(tái)因?yàn)閮x表盤低而弱化為8寸顯示屏和下方兩個(gè)中央出風(fēng)口。19款雪佛蘭科邁羅的設(shè)計(jì)以駕駛為主，新采用的先進(jìn)車輛控制技術(shù)包括車輛駕駛模式的選擇、可配置的儀表盤和可定制的車內(nèi)氛圍燈。18款雪佛蘭科邁羅車型在同級(jí)別車型中性能領(lǐng)先。渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)勁高能的“心臟”——2.0，提升了動(dòng)力，出色的動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)效率全面超越同級(jí)車型，從而獲得“十佳沃德”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

動(dòng)力方面：19款雪佛蘭科邁羅黃蜂搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，205kW的最大輸出功率換算成馬力，乘以1.36等于279馬力。百米加速不到6秒。此外，新車配有6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。給同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很大壓力。它的亮點(diǎn)是油耗，百公里7.8L。

第六代卡瑪洛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款第五代車型有了革命性的變化。既延續(xù)了美式跑車內(nèi)飾一貫的“戰(zhàn)斗”野性，又將科技感和立體感詮釋的很到位。座艙方面，“以駕駛員為中心”是卡瑪洛全新的設(shè)計(jì)理念，獲得“十大病房?jī)?nèi)飾”實(shí)至名歸。

我覺(jué)得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是卡瑪洛：2019年雪佛蘭科邁羅性能配置解釋。消費(fèi)者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。