眾所周知，平行進(jìn)口車是一個(gè)異常激烈的戰(zhàn)場，每個(gè)廠家都有不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力。今天我們要體驗(yàn)的是普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2700中東版，它在激烈的競爭中脫穎而出，受到了一致的關(guān)注。普拉多2700中東版如何工作？實(shí)際使用過程中有什么感受？讓我們?nèi)テ嚦橇私庖幌隆?p>豐田Overriding 2700是一款越野性能絕對可靠的越野格斗車。超越2700在發(fā)揮充沛動(dòng)力、展現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，更注重車輛的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)和配置。該系統(tǒng)配備了Torsten中央差速器。

20霸道2700 TX鐵輪插電無天窗乞丐版配置：后排出風(fēng)口，兩個(gè)安全氣囊，6速，17輪鐵輪，胎壓監(jiān)測，7座絲絨座椅，電動(dòng)折疊后視鏡，尾翼，手動(dòng)空調(diào)，腰部支撐，黑色(后視鏡，門把手，中網(wǎng))，金屬漆，鹵素大燈。

20霸道2700內(nèi)飾以舒適為主，人性化的設(shè)備和充足的空間，以其高品質(zhì)和出色的越野性能全方位滿足駕乘者的需求。大燈采用凸形燈殼設(shè)計(jì)，是杰出的戰(zhàn)士。尾燈的設(shè)計(jì)和大燈一樣，采用LED光源的尾燈也能更快地響應(yīng)駕駛者的要求。

20款中東版霸道2700采用了全新的四輻多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為四圓式，對中控臺(tái)的T型區(qū)域進(jìn)行了大幅升級(jí)：空調(diào)出風(fēng)口位置下移，大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)的按鍵進(jìn)行了重新排列。

20款中東霸道2700內(nèi)飾以舒適為主，人性化的裝備，充裕的空間，以其高品質(zhì)和出色的越野性能滿足駕乘者全方位的用車需求。大燈采用凸形燈殼設(shè)計(jì)，讓他成為一名出色的戰(zhàn)士。尾燈的設(shè)計(jì)和大燈一樣，采用LED光源的尾燈也能更快的響應(yīng)駕駛者的要求。

20款霸道2700采用了全新的四輻多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為四圓式，對中控臺(tái)的T型區(qū)域進(jìn)行了大幅升級(jí)：空調(diào)出風(fēng)口位置下移，大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)的按鍵重新排列。

20款中東霸道2700車型前臉看起來很兇。全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新款普拉多看起來比上一代車型更加粗獷，新保險(xiǎn)杠讓其前臉更加飽滿。獨(dú)特的全新多角度反光組合大燈，與自然簡約的前格柵護(hù)欄完美映襯；配合寬大的后窗和圓潤的尾燈，全新霸道2700更加攝人心魄，魅力十足。整體車身層次感很好，充分體現(xiàn)了這款大型SUV的野性。

2020中東版霸道2700升配置。中東版2700搭載2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE，功率120 kW，扭矩246 Nm，車身長寬高499018851845 mm，軸距2790。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是北京奔馳：2020款豐田普拉多2700性能配置解讀。消費(fèi)者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。