2017年，新《汽車銷售管理辦法》的實施，從根本上打破了汽車銷售品牌授權的單一體系，使消費者能夠以更優(yōu)惠的價格買到正規(guī)進口車。我們編輯最近也專程去了一趟汽車城，真正體驗了一下中東版雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570的配置表現(xiàn)。

這一創(chuàng)新的亮點全部集中在進氣格柵上。粗大的鍍鉻飾條不僅讓LX看起來更加霸道，也符合雷克薩斯在設計輪廓上的全新理念。此外，新款LX570還配備了LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈以及遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB。尾燈組的L型十分犀利，LED光源融入尾燈組。重新設計的車身輪廓和尾部使整個車身煥然一新。

全新20款雷克薩斯LX570車型的外觀無疑非常霸氣。它改變了雷克薩斯家族的最新設計理念，調(diào)整了車身尺寸，融入了更多的線條來勾勒，看起來更加魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣。內(nèi)飾性能還不錯，不僅用料更用心，動力性能也明顯升級，強度和品質(zhì)都很優(yōu)秀，深受很多車友的喜愛。

厚實的車身造型，運用全新設計技術打造飽滿有力的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條，打造LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈設計，借助高科技的照明技術和導光條設計，看起來更像雷克薩斯家族的外觀，同時也散發(fā)著成熟穩(wěn)重的氣勢。尾部分體的后車門，上部可以電動開閉，兼顧了車主日常生活的便利性，實用價值高。

20款雷克薩斯LX570車型的內(nèi)飾設計像極了LS460，引入了豪華房車的概念。中控臺整體設計為3D金屬調(diào)性，延伸至兩側的冷氣出風口也讓整個中控臺看起來更有氣勢，EMV屏幕在科技的冰冷氛圍中也有一種未來科技感。除了中控臺，變速桿面板和駕駛模式控制面板都呈現(xiàn)出一種厚重的金屬感，兼顧了功能性和設計理念。

20款雷克薩斯LX570中控臺和儀表盤采用軟皮材質(zhì)，用料上乘，按鍵和按鈕手感不錯。儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板沿襲了雷克薩斯未來的設計風格，呈現(xiàn)出簡潔、易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式非常穩(wěn)重，變速桿面板和駕駛模式控制面板都呈現(xiàn)出一種厚重的金屬感。雷克薩斯LX570的先進科技和頂級配置達到了同級最高水平，樹立了運動型多功能車的新標桿。

20臺雷克薩斯LX570中東5.7 V8發(fā)動機，6種駕駛模式。全新LX保留了5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，并配備了全新的8速自動變速箱，最大功率270 kW，峰值扭矩530 Nm。增加手動換擋撥片，并提供六種駕駛模式，包括經(jīng)濟、標準、舒適、運動、運動增強和定制模式。雷克薩斯LX對于很多人來說并不陌生。作為一款豪華SUV，5010*1970*1920(mm)的車身尺寸可以說是所有中大型SUV中的霸主。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是雷克薩斯suv的價格：雷克薩斯LX 20款頂級豪華日系SUV的市場導入。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。