2020年斯巴魯XV混合動力 森林人混合動力車3月在澳大利亞發(fā)售
新的動力系統(tǒng)由2.0升汽油四缸水平對置發(fā)動機(jī)和電動“助推器”系統(tǒng)組成。汽油機(jī)輸出功率110kW,功率196Nm,電機(jī)輸出功率12.3kW,功率66Nm。動力系統(tǒng)可以在三種模式之間自動調(diào)節(jié)。EV行駛,EV與汽油結(jié)合,汽油發(fā)動機(jī)單獨使用。
為了幫助提高舒適性和效率,動力系統(tǒng)可以在低速和穩(wěn)定起飛期間僅通過電力運行。在這種形式下,它可以以高達(dá)40公里/小時的速度奔跑。在運行過程中,有一個自動“行人警告”系統(tǒng),當(dāng)車速低于24 km/h時,會發(fā)出微弱的聲音警告人們汽車正在靠近。
總的來說,XV的動力系統(tǒng)的燃油效率在城市測試循環(huán)中保證比相同的汽油設(shè)置提高14%,在聯(lián)合循環(huán)測試中提高7%。與現(xiàn)有的2.5L森林人相比,森林人的改進(jìn)分別為19%和9%。
除了節(jié)省燃油的好處,該動力系統(tǒng)還有望通過電機(jī)的瞬時扭矩傳輸來增強(qiáng)越野能力。X模式駕駛設(shè)置也優(yōu)化了動力系統(tǒng)的性能。車載計算機(jī)管理全輪驅(qū)動的分配,并與制動器和其他部件通信,以確保在潮濕的道路和困難的條件下安全穩(wěn)定地行駛。
斯巴魯澳大利亞董事總經(jīng)理科林克里斯蒂(Colin Christie)表示:“雖然我們最初將我們的e-Boxer輕度混合動力系統(tǒng)車型視為我們產(chǎn)品線的一個細(xì)分領(lǐng)域,但我們已經(jīng)引起了團(tuán)隊客戶和長期以來表現(xiàn)出熱情的斯巴魯粉絲的強(qiáng)烈興趣。對新技術(shù)發(fā)動機(jī)選項的需求增加了。當(dāng)然,所有這些新技術(shù)對我們的客戶來說都是必要的:娛樂性、安全性、可靠性和卓越的工程技術(shù)。”
向買家提供澳大利亞三種主要的混合動力汽車,包括一種XV混合動力和兩種Forester混合動力變體。l和s。它們將于明年3月在澳大利亞上市,價格從以下開始。
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