現(xiàn)代發(fā)布了iMax People-Mover的升級(jí)版和iLoad商用卡車的“Series II”版，帶來了設(shè)計(jì)調(diào)整、更多科技、更多安全裝備和更高的價(jià)格。

現(xiàn)在，標(biāo)準(zhǔn)的IMAX和I負(fù)載模型是駕駛員和外側(cè)前排乘客側(cè)(胸部)安全氣囊，以及現(xiàn)有的雙前安全氣囊。但是，只有IMAX和柴油驅(qū)動(dòng)的I-load車型提供電子穩(wěn)定/牽引力控制。

系列II IMAX 8座和I-load電梯3座車型(不是6座I-load乘員廂型或雙擺后門)現(xiàn)在也是標(biāo)準(zhǔn)倒車攝像頭，除了IMAX的四傳感器后部駐車輔助。

新倒車攝像頭的視覺顯示通過新的7.0英寸觸摸屏音頻系統(tǒng)與一系列連接選項(xiàng)相連，包括Siri Eye Freedom (IOS)和Google Now (Android)語音激活，加上藍(lán)牙、USB、AUX、MP3和iPod連接。

語音激活可以通過觸摸屏音頻單元上的按鈕來訪問，并使用戶能夠口述用于撥打電話、播放音樂、編寫短信息、訪問日歷信息、設(shè)置提醒等的命令。

新的信息娛樂系統(tǒng)是重新設(shè)計(jì)的中央多媒體/HVAC系統(tǒng)的核心?，F(xiàn)在所有車型都是標(biāo)配。它還接受藍(lán)色開關(guān)設(shè)備照明，新的儀表組設(shè)計(jì)和中控臺(tái)下的12伏電源插座。

我最大的車型增加了一個(gè)新的“豪華”方向盤和換擋桿，加上氣候控制前的空調(diào)(中三排乘客仍然可以手動(dòng)控制氣候和車頂出口)。

巡航控制現(xiàn)在是IMAX和I負(fù)載的標(biāo)準(zhǔn)柴油自動(dòng)變體，而所有外部設(shè)計(jì)升級(jí)的車型都包括新的保險(xiǎn)杠、更深的彩色編碼格柵、修改的尾門裝飾、重新定位的無線電天線(現(xiàn)在在后面)，對(duì)于IMAX系列II，還包括新的16英寸合金車輪和霧燈。

IMax繼續(xù)提供三種八座配置，同時(shí)繼續(xù)提供九種I負(fù)載變體，包括三座廂式車和六座乘員廂式車布局，無論是電梯還是雙擺后門。

面包車和乘用車都可以選擇性地搭載127KW/224Nm的2.4升汽油(MPI)或2.5升渦輪柴油(CRDI)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(100KW/343Nm手動(dòng)和125KW/441Nm自動(dòng))。

Dissel的保費(fèi)約為6000美元，但沒有base I最大汽油手冊(cè)，也沒有base I裝載汽油車，這在其他變型中是額外的3000美元。

價(jià)格在2000年時(shí)高達(dá)$1，000，IMAX2.4MPI四速車的成本現(xiàn)在是$39，990(上漲$ 1，700)，IMAX2.5CRDI六速手動(dòng)車和五速車的成本現(xiàn)在分別是$43，490和$46，490(上漲$2，000)。

所有的I-load價(jià)格也上漲了，I-load 2.4MPi電梯模型手冊(cè)的基礎(chǔ)級(jí)1000美元(現(xiàn)在是31990美元)，柴油和乘務(wù)模型1500美元。

金屬漆需要額外支付695美元，每15000公里或12個(gè)月的服務(wù)價(jià)格上限為289美元(60000公里/48個(gè)月的服務(wù)費(fèi)用為399美元)，柴油車的價(jià)格上限為349公里(60000公里/48個(gè)月的服務(wù)費(fèi)用為499美元)。

與所有現(xiàn)代車型一樣，這兩款面包車擁有五年/不限公里的保修期，12個(gè)月的免費(fèi)道路救援，以及1500公里的免費(fèi)首保和導(dǎo)航更新。

HMCA首席運(yùn)營(yíng)官斯科特格蘭特(Scott Grants)表示：“盡管供應(yīng)量有限，但I(xiàn)MAX及其ILoad兄弟公司在澳大利亞的表現(xiàn)一直很強(qiáng)勁。

“事實(shí)上，在10月份，兩家公司都聲稱在各自的載人和Van/CC2.5-3.5t市場(chǎng)上擁有亞軍份額。

“由于其令人印象深刻的新系列高質(zhì)量高科技功能和增加的本地供應(yīng)，我們相信我們的新iMax和iLoad系列II變體將更受澳大利亞買家的歡迎。