今天，小編將與您分享一個(gè)關(guān)于凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾汽車性能測(cè)試的理解探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。整車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾更加寬大。新款的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開(kāi)市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個(gè)問(wèn)題給出一些具體的消息。

一、凱迪拉克XT5和大眾探岳哪個(gè)好看？

凱迪拉克XT5和大眾哪個(gè)好探岳？凱迪拉克XT5“小坦克”的形象非常明顯，整個(gè)輪廓基本沒(méi)有曲線。男性車主應(yīng)該更喜歡這種風(fēng)格。后視鏡功能非常豐富，盲點(diǎn)提示，自動(dòng)防眩目，電加熱，觀景攝像頭。車尾的造型也帶有非常強(qiáng)烈的凱迪拉克品牌印記，與大燈相呼應(yīng)的垂直尾燈提升了視覺(jué)重心。下方的雙排氣管和銀色裝飾板采用方形設(shè)計(jì)，保證了車尾的整體感。

首先，大眾探岳的車頂，大眾不要探岳也采用了懸浮式車頂?shù)臅r(shí)尚設(shè)計(jì)，在街上幾乎爛透了，但又不想太沉悶，所以在D柱后面的車窗上緣延伸了鍍鉻裝飾條。時(shí)尚又穩(wěn)重嗎？然后就是下面的肩線。我們可以看到，側(cè)面擋風(fēng)玻璃的面積，就車身比例而言，是非常小的。這是為了突出運(yùn)動(dòng)感和力量感，所以探岳設(shè)計(jì)了非常明顯的肩線，把側(cè)窗下緣拉低，比例更和諧。前輪和后輪上的突起也旨在創(chuàng)造寬體效果。下面的腰線還是有夾腰的作用，讓車身中部?jī)?nèi)縮，突出前后輪的位置。所以探岳的側(cè)面既沉穩(wěn)又充滿力量。

二、凱迪拉克XT5和大眾探岳內(nèi)飾哪個(gè)好？

XT5的內(nèi)飾水平和空間表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。20多萬(wàn)的ATS-L內(nèi)飾都很不錯(cuò)，更別說(shuō)價(jià)格更高的XT5了?；靹?dòng)車型的內(nèi)飾與普通車型保持一致，大面積的真皮和Alcantara材質(zhì)覆蓋在中控臺(tái)上，既有視覺(jué)效果又有檔次感。方向盤左側(cè)的按鍵分別是電子手剎、儀表盤亮度等級(jí)和抬頭顯示系統(tǒng)控制區(qū)。XT5的電子手剎不提供自動(dòng)保持功能。希望廠商能在下次改款時(shí)加入。

內(nèi)飾探岳這個(gè)內(nèi)飾挺好的。92寸彩色電容觸摸屏全玻璃設(shè)計(jì)，支持多種形式的手機(jī)互聯(lián)功能，全液晶數(shù)字儀表讓整車多了幾分科技感。前后USB插口和后出風(fēng)口都很好看。雖然整體額頭內(nèi)飾還是充滿了硬塑感，但也多了幾分簡(jiǎn)約。

3.凱迪拉克XT5和大眾探岳哪個(gè)更厲害？

動(dòng)力系統(tǒng)方面，XT5 28E搭載輕度混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)小電機(jī)組成。電池組的動(dòng)力輸出為6.6KW，扭矩為49N。m .從實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果來(lái)看，這套系統(tǒng)起到了一定的作用，對(duì)于動(dòng)力的增加和平順性的提升都是很有幫助的。

大眾探岳將搭載CUG車型的2.0T(高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF車型的2.0T(低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。變速箱方面，發(fā)動(dòng)機(jī)依然搭載7速雙離合變速箱。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。而且探岳的四驅(qū)系統(tǒng)性能在多款合資SUV中可以排的很高，可以輕松應(yīng)對(duì)中低強(qiáng)度的越野路面。

凱迪拉克XT5和大眾哪個(gè)好探岳？對(duì)比這兩款車，可以發(fā)現(xiàn)兩者還是有區(qū)別的。兩款車都是比較好的SUV，但是對(duì)比之后會(huì)有差異。凱迪拉克XT5是一款動(dòng)力更強(qiáng)的SUV，而大眾探岳更時(shí)尚、更日常，大家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

以上是凱迪拉克XT5和大眾探岳的所有信息，比如性能，車身外觀，馬力等等。希望能幫到你。