今天小編分享了比亞迪宋dm的試駕體驗(yàn)，讓我感覺比亞迪宋dm真的和以前不一樣了，車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了很大的改變，讓整車更上一層樓?，F(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。

比亞迪宋dm的質(zhì)量評(píng)價(jià)

比亞迪宋燃油版通過了C-NCAP碰撞測(cè)試，獲得五星安全認(rèn)證，品質(zhì)絕對(duì)過硬。那么它的插電混動(dòng)版和比亞迪宋dm呢？一輛車的好壞，從外表是看不出來的，那我們就把它拆開，看看里面是什么。

拆解后可以看到宋dm的前防撞梁，采用傳統(tǒng)的超高強(qiáng)度鋼板軋制成型。鋼板厚度1.8mm，在同級(jí)別中偏厚。韌性強(qiáng)，不易變形。但與鋁合金相比，超高的強(qiáng)度剛度在與行人碰撞時(shí)不會(huì)變形，但對(duì)行人的傷害會(huì)加大。如何選擇取決于你是開車還是被車撞。

在愛歌，可拆卸鋼表面帶有可折疊導(dǎo)向槽的可折疊盒子，用卡尺測(cè)量長(zhǎng)度為14厘米，屬于中等長(zhǎng)度。這種可折疊的盒子在碰撞過程中折疊變形，吸收和減少碰撞產(chǎn)生的力，緩解傳遞到車身框架的力，最大限度地減少駕駛室的變形，保護(hù)車內(nèi)乘員。

至于后防撞梁，常用1.8mm高強(qiáng)度鋼雙沖壓防撞梁，并設(shè)計(jì)了兩條長(zhǎng)潰槽。防撞梁后面沒有塌箱，要吐槽，但是后防撞梁相對(duì)于后門凸出，可以很好的防止碰撞損壞后門。

拆下前后保險(xiǎn)杠后，我們還可以發(fā)現(xiàn)前后輪的內(nèi)襯都覆蓋了質(zhì)量很好的隔音棉。通過在3-3.5cm處測(cè)量厚度，可以有效過濾行駛過程中輪胎產(chǎn)生的噪音?？梢姳葋喌显谔幚硭蝑m的NVH上花了不少心思，可見還是滿有誠(chéng)意的。

說完了防撞系統(tǒng)，我們?cè)賮砜纯窜嚿砜蚣?。采用先進(jìn)安全的3H高剛性保持架結(jié)構(gòu)，使整個(gè)車身呈環(huán)形包絡(luò)評(píng)估形式，能有效分散和吸收碰撞產(chǎn)生的能量。在安全性方面，比亞迪宋dm可謂是一款小型公路坦克，所以你要問比亞迪宋dm的質(zhì)量，絕對(duì)是讓你放心的國(guó)貨。

以上事件是希望通過比亞迪宋dm的試駕經(jīng)歷簡(jiǎn)單科普一下，對(duì)大家很有幫助。