比亞迪汽車作為自主汽車行業(yè)的后起之秀，成績斐然。最近收到了一張圖片，看到后很震驚。T6這個名字瞬間印在了我們的腦海里。從我們獲得的圖片中可以看到，這款新車采用了保時捷卡宴的造型。如果前網的BYD這幾個字母不是特別醒目，我們也不會把這款車和自主車聯(lián)系在一起。

拿到這張圖后，我們迅速查閱了相關資料，發(fā)現(xiàn)有媒體稱這款新車的圖片來自比亞迪官方，確實有T6車型的計劃。然后我們又問了官方，回答很模糊，但還是證明了這個新車計劃的存在。經過確認，這張圖片來自比亞迪A3銷售網絡的內部資料，也就是說比亞迪內部已經公開了這款車的身份。

經過多方打聽，我們也得到了消息，T6將會是一款看起來更像卡宴的SUV，但形象應該不會像圖片中的車型那么夸張，而且我們還得到消息，這款新車將會搭載2.0L直列四缸發(fā)動機，這也是比亞迪的自主產品。這款車售價10萬左右，預計明年9月上市。

目前，該臺圖片已被海外媒體轉載，但評論以指責為主。個人認為獨立企業(yè)有必要借鑒成功產品的設計經驗，尤其是在企業(yè)發(fā)展初期。畢竟站在巨人的肩膀上可以進步很快，但是學習不代表抄襲。吉利GE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的推出讓海外消費者知道了“上海英國”這個品牌。當然，這種理解是從消極的角度。這可能會對吉利未來的海外發(fā)展產生深遠的影響。比亞迪在這里也應該引以為戒。成為真正的汽車制造公司的自主設計風格，是非常重要的品牌文化。汽車企業(yè)如果沒有自己引以為傲的文化，必然會被消費者遺忘。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產品定位的高?；蛟S這款產品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，比亞迪T6的標準功能和品牌認知度如何，消費者需要了解更多。希望這篇文章能幫到你。