君威 參考價(jià)：15.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3737條)

在4月份展示君威Sportback和TourX車型幾天后，別克在加拿大的網(wǎng)站上發(fā)布了君威GS配備V-6和全輪驅(qū)動(dòng)的消息。不久后，人們發(fā)現(xiàn)了第一輛原型車，隨后該車的照片出現(xiàn)在中國(guó)和俄羅斯的網(wǎng)站上。

現(xiàn)在，別克終于發(fā)布了新君威GS，并透露了所有有趣的細(xì)節(jié)。這款帥氣的中型車采用了君威Sportback的后蓋車身，搭載3.6升V-6。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)整，可以提供310馬力和282磅-英尺的扭矩，而之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供259馬力和295磅-英尺的扭矩。

唯一的變速箱是9速自動(dòng)變速箱，通過通用的雙離合全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所有四個(gè)車輪。這是同一個(gè)系統(tǒng)，2017年在凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上首次亮相，具有車軸和后輪之間分離的能力。該系統(tǒng)每秒100次監(jiān)控車輛傳感器的輸入，并不斷調(diào)整以適應(yīng)各種情況。

為了匹配運(yùn)動(dòng)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，2018款君威GS得益于帶有運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)的懸架。后面有五個(gè)連桿，到處都是可調(diào)節(jié)的減震器。減震器每秒鐘可以調(diào)節(jié)500次，并且可以使用駕駛模式選擇器進(jìn)行調(diào)節(jié)。別克還在前軸上增加了一套19英寸的車輪和一個(gè)強(qiáng)大的Brembo制動(dòng)器。前后更激進(jìn)的儀表盤，加上后行李箱蓋的擾流板，讓性能提升更加完美。

內(nèi)飾方面，君威GS擁有前排運(yùn)動(dòng)座椅和可調(diào)節(jié)的腰部和大腿支撐墊。座椅也是加熱通風(fēng)，按摩功能是標(biāo)配。駕駛艙還有帶加熱功能的平底方向盤，還有GS專用踏板和門檻板。

一些值得添加的好東西是LED大燈和平視顯示器。后者提供了可用的driver confidence II軟件包，該軟件包還包括許多電子駕駛輔助設(shè)備，如自動(dòng)制動(dòng)、前向碰撞警告、車道偏離警告、行人警告和自適應(yīng)巡航控制。

2018款君威GS將于冬季上市，起價(jià)39990美元。重新標(biāo)記的版本將作為霍頓的新準(zhǔn)將通用VXR在澳洲銷售。一個(gè)版本的跑車也將在歐洲銷售的歐寶Insignia（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GSi，雖然歐寶將配備256馬力的2.0升渦輪增壓直列4。