全新的鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有全新的外觀，更輕的底盤和新的輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。好在這些變化并沒有削弱雨燕出色的操控性。它仍然是最有趣的超級(jí)跑車之一。

像舊車一樣有趣嗎？

絕對(duì)的。新的輕型底盤使其與舊的一流車型一樣有趣。它的轉(zhuǎn)向非常靈敏，重量非常好，車身側(cè)傾幾乎不存在，即使在狹窄的彎道也是如此。

坐在33，354-大的坑洼和減速帶會(huì)造成車廂內(nèi)不愉快的顛簸，但其僵硬的設(shè)置會(huì)幫助雨燕滿懷熱情地吞下迷你環(huán)島和蜿蜒的鄉(xiāng)間小路，這會(huì)讓領(lǐng)先的福特嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）度過幾個(gè)不眠之夜。

它的大窗戶和高擋風(fēng)玻璃提供了令人印象深刻的視野，但當(dāng)結(jié)合相當(dāng)直立的駕駛位置和高座椅底座時(shí)，它們會(huì)讓你的速度感有點(diǎn)遲鈍。幸運(yùn)的是，我們駕駛的渦輪增壓1.0升Boosterjet發(fā)動(dòng)機(jī)非常樂意補(bǔ)償高速時(shí)令人驚訝的氣味。

發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里？我聽說那里有混合動(dòng)力車。

頂配1.0升SZ5標(biāo)配鈴木全新SHVS輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)你放下右腳時(shí)，它使用一個(gè)緊湊的電池組和電機(jī)來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。它不僅能提高性能，還能幫你降低油耗。

這聽起來很復(fù)雜，但在后臺(tái)安靜工作時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了約4 mpg，二氧化碳排放量微調(diào)至97g/km——嚴(yán)重低于不可思議的100 g/km。不幸的是，Swift的緊湊尺寸意味著引擎蓋下沒有足夠的空間為配備新的六速自動(dòng)變速器的汽車提供這一特技系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的1.0升車型可以回饋令人印象深刻的61.4mpg，而老款車的1.2升汽油相當(dāng)于混動(dòng)車的65.7mpg。選擇快速自動(dòng)變速箱或配備全驅(qū)的變速箱，你將分別需要56.5 mpg和62.8mpg的燃油。

里面是什么樣子？

新雨燕軸距更長，車身更寬，這意味著內(nèi)部空間比老款大很多。如果你把穿高跟鞋的乘客粘在后座上，他們應(yīng)該不會(huì)大聲抱怨。高空空間是極好的選擇。

機(jī)艙不僅寬敞，而且好看。靈巧的表盤，光滑的真皮飾條方向盤和許多光滑的配件，讓它比老爺車?yán)吓f沉悶的內(nèi)飾更加高檔。

除了入門級(jí)的SZ3車型，其他所有車型都配備了7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，而頂級(jí)的SZ5車型具有Android Auto、蘋果CarPlay和MirrorLink連接功能。有時(shí)候使用起來有點(diǎn)別扭，但是方便的屏幕上的圖標(biāo)可以幫助你快速訪問關(guān)鍵功能，而不用進(jìn)入混亂的菜單。

聽起來不錯(cuò)，但實(shí)際可行嗎？

通常是這樣。新車的265升后備箱比老款車的后備箱大了54升，后排座椅標(biāo)配了兩個(gè)易于接觸的Isofix點(diǎn)。所有四個(gè)車門也幾乎垂直于車身打開，因此很容易向后跳或拿起兒童座椅。

可惜聰明的洞很少。每個(gè)門都有一個(gè)小瓶架，但是手套箱太薄，沒有地方可以安全存放一副墨鏡。不過中控臺(tái)確實(shí)配備了兩個(gè)大小合適的杯架和一個(gè)手機(jī)托盤。

我應(yīng)該買一個(gè)嗎？

新款雨燕實(shí)際上是那里最好的超級(jí)跑車之一。它集外觀、寬敞的客艙和出色的操控性于一身，非常吸引人，而且不會(huì)花很多錢。如果能在市場(chǎng)上買到一款全能的超級(jí)微型車，2017年6月上市的時(shí)候就很難超越這個(gè)有錢的日系競(jìng)爭對(duì)手了。