導讀：1。有一種判斷左輪位置的方法，比較適合大眾。剛坐進駕駛室，當左雨刮器與車身的交接處與車道左白線和車頭機蓋的交接處重合時，那么左輪胎已經(jīng)壓在左白線上了。如果你用一個特定的數(shù)字，它是車道的左側。

1.判斷左輪位置的小技巧現(xiàn)在有了一種更適合大眾的方法。剛坐進駕駛室，當左雨刮器與車身的交接處與車道左白線和車頭機蓋的交接處重合時，那么左輪胎已經(jīng)壓在左白線上了。如果用具體的數(shù)字來說，就是當左側車道分割線與前方和左側a柱交界處的距離在20 cm左右時，那么左輪應該已經(jīng)或者將要被壓到。不過我個人覺得這個方法僅供參考，并不是很嚴謹，因為每輛車刮雨器的大小和位置都不一樣，所以這只能是一個大概的想法。其實在線路上開車肯定是不安全的，所以最好是在線路里面開。車道一般是3米寬，車輪離白線60厘米比較好。駕駛員坐在車內(nèi)正前方，地面車道線與車輛左前角重合，延長線與前擋風玻璃左下角距離約10 cm。此時，輪子與線的位置約為60厘米。

2、判斷右輪位置提示開車時我們只能看左側，否則右側容易被刮花，但是右側的位置就不好判斷了~畢竟駕駛員的位置在左側。如果右側車道白線與機蓋中央位置重合，車輛基本會滾線。同理，我們不僅不用壓線，還要離得更遠~但是你問我怎么判斷我右輪的位置離線60 cm？說實話，確實沒有統(tǒng)一的標準，但是你可以通過前蓋中心的位置來判斷，也就是右白線的位置與前蓋中心線的右點重合，那么基本上就可以判斷你沒有靠近該線。

3、邊緣停車判斷距離的招數(shù)其實和上面說的原理差不多，就是把白線換成車位線或者路牙。但停車時最好不要太靠近路肩，以免刮傷輪胎輪轂。必要時可以通過后視鏡或探頭觀察后方車道線，看看自己是否離路肩太近。

4，兩個車間判斷是否能通過。首先，如果必須從兩輛車之間通過，一定要記得減速，以免發(fā)生事故。還有一點就是，盡量靠近左邊，畢竟司機在左邊，這樣更好判斷位置。和邊停車一樣。只要根據(jù)左右輪的點觀察是否可以通過，通過線就變成了車而不是線~如果技術實在有限，等其他車輛順利通過再通過也是一招。

5.開車時，后視鏡中車影大小與自身車距的關系占所有后視鏡，兩車距離在3米左右；車影占后視鏡三分之二，車距5米左右；車影占后視鏡一半，車距9米左右；車影占后視鏡三分之一，車距12米左右。