【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津宏瑞通達(dá)汽車店了解到最新報價信息，近期到店訂購凱美瑞（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?天津宏瑞通達(dá)汽車店多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓3.00萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓3.00萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓2.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓2.00萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓2.00萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉給人一種十分干凈的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得十分青春，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點吧，剎車也會有點頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點呢，拐彎時候側(cè)傾還可以接受，對于我來說有時候開快了心不虛，很滿意的”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗、性價比高，空間、動力、內(nèi)飾、油耗、舒適均衡，沒有明顯的偏科現(xiàn)象，符合心目中對中高級車的要求?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“雖然，混動車談油耗對汽油車有點不厚道，但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的，所以談?wù)勼w會也還是有意義的。距離比較長，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因為到單位的里程又只有一兩公里，這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長，就需要喚醒發(fā)動機(jī)來充電，走走停停是最耗油電的，因為經(jīng)常會有發(fā)動機(jī)介入。這些特點，后來一想，其實跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開始啟動的時候油耗比較大，后來行駛條件好，單次里程長，平均數(shù)據(jù)會降下來，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動啟停這個就好些。所以，跟汽油車比，因為多了動力電池和一整套的混動邏輯，油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過那樣開車，會累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）