【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從吉林陸捷路虎了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?吉林陸捷路虎本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 89.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 96.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 101.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 106.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) ↓5.30萬(wàn) 111.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，看上去很漂亮。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)十分沉穩(wěn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“內(nèi)部隔音效果一流，坐在車內(nèi)很安靜，座椅的包裹性和柔軟度都很高。”

網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道：“車子停在路邊就能引來(lái)很大的關(guān)注度，獨(dú)特的造型讓我面子感十足。前臉家族化的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，尾部的突出設(shè)計(jì)又增大了這款車的回頭率。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道：“科技感還是非常不錯(cuò)的，3塊大屏，逼格非常高，比較符合我的審美，軟質(zhì)材料也用的很多，能摸到的地方基本都是真實(shí)包裹，從選材還是用料還是非常厚道的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）