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15-20萬元七座馬力偏低哪款車價格親民

2023-03-30 17:59:21 作者:問答叫獸

15-20萬元七座馬力偏低的車有很多,比如宋MAX新能源,途安L,菱智M5EV,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號 車系 指導價
Top 1 捷途X70S 8.79萬元-15.69萬元
獲取底價
Top 2 瑞風M4 10.58萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 3 宋MAX新能源 14.78萬元-17.48萬元
獲取底價
Top 4 菱智M5EV 14.99萬元-17.39萬元
獲取底價
Top 5 途安L 15.28萬元-19.58萬元
獲取底價
Top 6 瑞風L5 15.58萬元-16.78萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 捷途X70S

8.79萬元-15.69萬元

捷途X70S在售車型的價格范圍為8.79萬元到15.69萬元。捷途X70S的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4749/1900/1720mm,軸距是2745mm,前后標配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎。

Top 2: 瑞風M4

10.58萬元-15.98萬元

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來頗具的感覺,給人一種清新干凈的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為5200/1890/1980mm,軸距為3080mm,前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條流暢,觀感非常大氣。

Top 3: 宋MAX新能源

14.78萬元-17.48萬元

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的內(nèi)飾風格走了路線,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,給人一種簡潔之美。長寬高是4710/1810/1690mm,軸距是2785mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

Top 4: 菱智M5EV

14.99萬元-17.39萬元

菱智M5EV在售車型的價格范圍為14.99萬元到17.39萬元。菱智M5EV的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈看起來頗具的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為5145/1720/1995mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 5: 途安L

15.28萬元-19.58萬元

途安L在售車型的價格范圍為15.28萬元到19.58萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.08萬元。途安L的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈給人一種非常的感覺,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4537/1834/1682mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

Top 6: 瑞風L5

15.58萬元-16.78萬元

瑞風L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風L5的長寬高為5120/1840/1970mm,軸距為3080mm。車側(cè)采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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