【太平洋汽車網(wǎng)?張家港市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從張家港市多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?張家港海昌廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，加上分層式格柵，看起來干凈明快。

　　該車車身長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　雷凌內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說道：“我用了這么久的車，油耗還算穩(wěn)定，最主要的是，我每天上下班，紅綠燈很多，堵車的情況也很多，油耗也在5.4升左右，這讓我很滿意，這輛車的成本比我預(yù)想的要低很多，不用經(jīng)常跑加油站，這讓我更加確定了這輛車的價值。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“這輛車看起來還算不錯，雖然看起來沒有什么科技感，但是豐田是一款實用的車，里面的配置還是很不錯的，內(nèi)飾和座椅的用料都還不錯，和這輛車的價格比起來，簡直是天壤之別。”

網(wǎng)友@almosty說道：“以前在我的印象中，豐田就是一輛老爺車，但是現(xiàn)在雷凌改變了我的看法，我一開始是試駕凱美瑞和雷凌，說實話，凱美瑞有點超支了，雷凌無論是動力還是裝備都很不錯，除了空間上的差距之外，1.5 L的動力足夠日常家用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）