隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬1系(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬1系(進口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬1系(進口)車尾看上去非常流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶馬1系(進口)內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　寶馬1系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬1系配備了倒車影像、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。來看一下后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 2.0T?寶馬1系(進口)?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 125i M 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ximenfafa說道：“排量不是很大，動力卻是超乎想象的?！?/p>

網(wǎng)友@由雅麗說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@往事ァ說道：“操控也是不得不提的亮點了， 在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）