2011款 2.4L SIDI 旗艦型?君威底盤(pán)好嗎?君威購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?君威動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?君威配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?君威空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2011款?君威排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的君威(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
君威車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
君威車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
君威內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
君威配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,君威標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、剎車(chē)輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。君威的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 2.4L SIDI 旗艦型?君威底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L SIDI 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qazwws110說(shuō)道:“動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),2.0T加9AT的動(dòng)力組合開(kāi)起來(lái)首先不用擔(dān)心的就是動(dòng)力儲(chǔ)備的問(wèn)題,我之前開(kāi)的是一個(gè)老款的B50,在高速上踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)是光叫不走。換車(chē)以后在高速上想超誰(shuí)就超誰(shuí)!特別是紅綠燈起步的時(shí)候,直接秒殺旁邊的車(chē),酷的很!”
網(wǎng)友@Kenhucn說(shuō)道:“操控表現(xiàn)絕對(duì)的五星好評(píng),GS的底盤(pán)調(diào)教在回彈方面控制的恰到好處,既不會(huì)讓你感覺(jué)到特別的硬又不會(huì)讓你覺(jué)得太軟像是在開(kāi)船一樣,開(kāi)起來(lái)非常具有高級(jí)感。特別是這個(gè)輪轂,這個(gè)卡鉗的顏色配上這個(gè)寶藍(lán)色的車(chē)身,亮麗顯眼,很酷炫!”
網(wǎng)友@youooohp說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)踩下去的話還會(huì)有推背感,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力是足夠用的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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