隨著大家生活質(zhì)量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天我們要說的是Tiguan（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　Tiguan內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，看起來非常大氣。

　　Tiguan方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　Tiguan中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，Tiguan搭載了自動空調(diào)、自動駐車、上坡輔助等配置。Tiguan的車尾采用大氣的造型設(shè)計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 2.0T?Tiguan?自動版?5座功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TSI 四驅(qū)精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hyyy1997說道：“寬大的座椅和SUV的坐姿感覺很是舒服，坐在后座全景天窗也不會讓后排的人感覺壓抑，相對于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時間久了就會腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過性調(diào)校出來的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。”

網(wǎng)友@mb45563530說道：“座椅比較偏硬，但是包裹性還是不錯的，德國車座椅都是這樣。但是懸掛太舒服了，真的舒服。僅次于空氣懸掛。”

網(wǎng)友@有何用說道：“減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）