對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天我們要說的是保時捷911（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　保時捷911配備了3.6L H6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率345馬力，峰值扭矩390?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，保時捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。保時捷911的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來很動感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

保時捷911?2011款 Edition Style 敞篷版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 Edition Style 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjsi說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松。”

網(wǎng)友@樂風(fēng)1號說道：“很棒。信心十足，過彎很快，方向盤選了助力還是很重，油門也比較重，剎車牛逼，一點(diǎn)就來，前大4。后小4”

網(wǎng)友@NEWPALYER說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）