事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的銳志（詢底價|查參配）。

　　銳志內(nèi)飾看上去十分炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　銳志方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　銳志配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，銳志的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。銳志的車尾看起來十分運動，運動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

銳志?2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wzy5233說道：“這車不強調(diào)舒適型，因為車基本不坐人，我自己基本沒坐過，都是我在開。聽有些人說車的舒適性不好，懸掛有些硬，凹凸不平的路面很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@實事求是的人說道：“我覺得放在現(xiàn)在看，性價比不算高，現(xiàn)在的車子配置一個比一個高，降價幅度一個比一個大，動力一個比一個強，銳志引以為傲的V6+后驅(qū)的優(yōu)勢不明顯了，但是就自身的行駛質(zhì)感，質(zhì)量穩(wěn)定來講，性價比絕對的高。”

網(wǎng)友@2008我為車狂說道：“島國車出了名舒適，這個很認同，可能是懸掛調(diào)教偏舒適吧，銳志坐起來雖然比不上同級的天籟，不過也輸不了多少了，本人身高171，75公斤左右，感覺座椅的舒適度和包裹很是舒適，這個也是我最滿意的地方之一，也是這句話，這價格對得起這車了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）