縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳A級(jí)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳A級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。奔馳A級(jí)的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳A級(jí)?2021款 A 180 L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 A 180 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@村支書說道：“之前看很多人說A系動(dòng)力弱，我還有點(diǎn)擔(dān)心，直到實(shí)際體驗(yàn)了才知道。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)挺足的，換擋也很平順，沒有什么頓挫感，行駛起來比較流暢，駕駛的時(shí)候那種順暢感時(shí)前所未有的，可能這就說明了一分價(jià)錢一分貨吧”

網(wǎng)友@馳行者說道：“操控感覺還可以，算不上特別靈敏但是正常開車夠了。比不上寶馬3系那種方向盤微微一動(dòng)車身就能做出回饋的感覺，”

網(wǎng)友@nanyang1997說道：“德系車的操作一直都很不錯(cuò)，每一劍都能命中目標(biāo)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）