隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價30.55萬元的車型，奔馳B級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳B級車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　奔馳B級車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精細的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　奔馳B級內(nèi)飾設(shè)計走了精巧路線，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳B級配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳B級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。奔馳B級的頭燈標配了LED遠近光燈，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳B級?2017款 B 200 極地限量版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 B 200 極地限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bbs32479說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了！”

網(wǎng)友@qzx666說道：“很多人說起步慢個人覺得為了安全起步慢就慢點吧，加速還是很快的輕松跑到120，平順性也沒的說。很流暢。城市駕駛完全可以滿足需求?！?/p>

網(wǎng)友@jk521jk說道：“很多人對1.3 T不屑一顧，但是看看參數(shù)，163馬力，4缸發(fā)動機，再看看大眾最常用的1.5 T發(fā)動機。如果前面和后面都坐滿了，那就不用擔(dān)心了，一點壓力都沒有，不會被1.3嚇到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）