隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的名爵EZS純電動（詢底價|查參配）。

　　名爵EZS純電動車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　名爵EZS純電動車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，搭配鍍鉻飾條，視覺上顯得很干凈。

　　名爵EZS純電動內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體設計很耐看。另外，這款車平和的內(nèi)飾還采用縫線修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵EZS純電動搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程335km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，名爵EZS純電動的車頭造型很簡約，看起來簡潔干凈。名爵EZS純電動的大燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 E-Pro?名爵EZS純電動底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E-Pro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A9789說道：“我覺得 EZS的操控感并沒有我想象中的那么好，銷售人員一直在介紹 EZS的運動感，我覺得 EZS雖然是 SUV，但是畢竟是小型 SUV，開起來應該會很舒服。這輛車的重心稍微高了一些，過彎的時候也不敢開太快。當然 EZS的操控性比起同級別的車要好很多，而且方向盤也非常精準?！?/p>

網(wǎng)友@trewsd68說道：“這是我第一次用旋鈕換擋，以前也只是聽說過，感覺還不錯。我不會把動能恢復到最強狀態(tài)，那樣會影響到我的操控。”

網(wǎng)友@cnqj說道：“我買了一輛1498萬的車，斑馬？系統(tǒng)使用起來非常方便。開車的時候不會分心，其他的我都不怎么在意，方向盤很輕，打個方向都很輕松。唯一的缺點，就是減震太硬了，不過這也是情理之中的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）