伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50，指導價為9.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，并飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　上汽大通MAXUS G50方向盤運用了三輻式的設計，同時采用了塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了自動駐車、上坡輔助、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS G50的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾比較素雅，雖不華麗，但十分耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動版?7座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動暢游A針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wx49823016說道：“配置不是很高”

網(wǎng)友@qwer550xx說道：“配置還行，后雷達、倒車影像倒車入庫時好用，皮質(zhì)多功能方向盤握感很不錯，，中控大屏使用起來也不錯，就是功能很單一?！?/p>

網(wǎng)友@天下第一雄關說道：“配置還挺好的，前后雷達、360全景影像、自適應巡航等輔助功能都還不錯，電動后尾箱拿放東西也很方便，中控大屏使用起來挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）