隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G50，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　上汽大通MAXUS G50車尾給人一種非常青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾整體走了新潮路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。上汽大通MAXUS G50的前臉簡(jiǎn)約十足，整體看上去非常干凈?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.5T?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@失去溫存濫情說(shuō)道：“動(dòng)力輸出的很迅速。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺(jué)車就能走?！?/p>

網(wǎng)友@一只孤傲的狼說(shuō)道：“動(dòng)力這方面我感覺(jué)是夠用，能夠滿足家用，平時(shí)上班開(kāi)開(kāi)，接送一下小孩，除了起步有點(diǎn)頓挫感，提速也還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說(shuō)道：“操控整體表現(xiàn)就中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向什么的還是比較靈活的，但是我覺(jué)得方向盤略微有些沉重感，單手打轉(zhuǎn)向的話還是有點(diǎn)兒難度的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）