不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬4系車尾顯得非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　寶馬4系內飾看上去非常莊重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶馬4系標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬4系的大燈標配了氙氣遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬4系?2016款 428i Gran Coupe M運動型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 428i Gran Coupe M運動型針對動力底盤的看法吧：網友@豬油芋艿說道：“坐奔馳，開寶馬，大家都這么說，寶馬專注的就是操控，方向盤指向精準，就是有點兒偏重，可能是我之前的車方向盤很輕的，習慣了比較輕的方向盤吧！換擋撥片挺好用的，發(fā)動機轉速超過2500果斷用撥片加檔，很給力！有那么點兒跑車的感覺！”

網友@pink2009說道：“操控沒話說，后驅車賣得越少，手感越好！后輪也是漂移的利器！下雨天路滑大家開車要小心”

網友@tielong13說道：“渣渣。這個動力我不想多說。。動力平順性：動力平順性還好。頓挫感幾乎沒有。就是起步太肉了?。。Σ簧限I跑這個稱號”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）