對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款VGV U75PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　VGV U75PLUS車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　VGV U75PLUS車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合質(zhì)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　VGV U75PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　VGV U75PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，VGV U75PLUS第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時(shí)間乘坐。配置方面，VGV U75PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?VGV U75PLUS?自動(dòng)版?6座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0TGDI 夢(mèng)幻旅行版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangyou122說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力在城市和縣城、鄉(xiāng)村公路都沒(méi)問(wèn)題，起步和提速還算是可以，一加油門，還有一些推背感，而且上高速，有時(shí)候車少的時(shí)候，或者路況允許的時(shí)候，上100碼也跑的挺穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@回憶的承諾說(shuō)道：“雖說(shuō)這車的體積很大，但是開起來(lái)一點(diǎn)不含糊，方向盤很輕巧，開起來(lái) 沒(méi)壓力?！?/p>

網(wǎng)友@fsafedsf說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是2.0T，加速快，滿載超車完全沒(méi)問(wèn)題，換擋邏輯清晰，駕駛起來(lái)也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）