隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車頭造型比較精致，顯得分外時尚。奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2018款 E 200 L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價比一般，打折少還得等車…”

網(wǎng)友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性價比？”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）