對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　艾瑞澤5 PLUS中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力，再配合線條年輕的前臉，視覺效果很搶眼。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺，下面排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用了黑色飾板裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，和該車定位相符合。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

艾瑞澤5 PLUS?2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@05老寶來(lái)說(shuō)道：“買車的時(shí)候，一定要買最好的，因?yàn)橹挥凶铐敿?jí)的車，才能享受到最好的安全保障，比如血糖，在高速上就很好用了，根本不需要操心，如果有車的話，就會(huì)自動(dòng)減速?！?/p>

網(wǎng)友@imewo說(shuō)道：“前面是獨(dú)立懸掛，后面是扭力梁，比較硬。車內(nèi)的能見度并不高。360度全景，停車方便?！?/p>

網(wǎng)友@rgjidsg說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)模式還行，上坡超車也行，一般都是經(jīng)濟(jì)模式，呵呵，我平時(shí)開車都是兩個(gè)大人和一個(gè)孩子，動(dòng)力足夠，現(xiàn)在只有自吸。如果有更多追求動(dòng)力的人建議買帶渦輪的，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）