2.0T?奔馳E級(jí)底盤好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳E級(jí)車尾看上去頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2.0T?奔馳E級(jí)底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“起步肉,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,大家有沒(méi)有同感?”
網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“起步比較慢,我不太習(xí)慣油,開起來(lái)也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺(jué)到了一種揚(yáng)起的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道:“開船就像是開船一樣,沒(méi)有那種駕駛樂(lè)趣,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴(yán)重,好在彈簧還挺結(jié)實(shí)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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