縱觀整個汽車消費市場，不乏品質出色的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高5065/1860/1490mm，軸距3079mm，車側采用了狹長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾設計比較精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。另外，這款車配備后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排獨立空調、后排側隱私玻璃等配置。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級的前臉造型很精致，看起來相當誘人。奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2020款 改款 E 350 L 4MATIC油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 350 L 4MATIC針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@willin1982說道：“因為是缺芯車，雖然不影響正常使用，但還是有點不舒服，買了一次延保，四次保養(yǎng)，總體來說還行?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“開了七百多公里，平均耗油8.9，動不動就是零油耗，真讓人感動。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）