從前皮卡因?yàn)檫@樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實(shí)用的定位被越來越多的人接受?，F(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進(jìn)步。作為一款指導(dǎo)價9.78萬元的車型，炮（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　炮車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　炮內(nèi)飾造型走了柔和路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，炮的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。功能配置方面，炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱?炮空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“小炮這車你別說，空間還是挺寬敞的，我買它回來自己開著玩，駕駛座可以依據(jù)我的乘車習(xí)慣把座椅靠背調(diào)整到較為舒適的位置后，駕駛座的空間就寬敞的很，也不用擔(dān)心長途駕駛會坐的疲勞了，腿腳舒展的開就是最好的。后排座椅一般我都是拿來放包的，后面還有個超大的車斗，我躺在里面都可以，買它回來就是想著未來可以把它改成一個小房車去西北地區(qū)自駕玩耍，圓我兒時的夢想?！?/p>

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“底盤比較高，所以像我這樣的駕駛員在前排視野也是非常不錯的，車內(nèi)會有顛簸感，但是這種顛簸感不算明顯，而且座椅也是竭力的做到了比較柔軟。平常干活累了，把座椅放倒休息一會兒也不是不可以，他的座椅頸斜度挺大的，所以我覺得舒適性方面要比一般的皮卡都要強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說道：“車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長度，后排依舊給做滿三個人，而且做滿三個人的情況下也一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）