混動(dòng)?雷克薩斯CT?自動(dòng)版?5座馬力怎么樣?雷克薩斯CT購(gòu)車手冊(cè)
2013款?混動(dòng)?雷克薩斯CT自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天為大家介紹的是雷克薩斯CT(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
這款車車身尺寸4320/1765/1440mm,軸距2600mm。車側(cè)顯得十分運(yùn)動(dòng),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
雷克薩斯CT內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗4.6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,雷克薩斯CT的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì),有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外,雷克薩斯CT配備了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
混動(dòng)?雷克薩斯CT?自動(dòng)版?5座馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 CT200h 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hatasan說(shuō)道:“油耗真的很低,冬天最低油耗4.2,夏天開(kāi)空調(diào)最高油耗5.6?!?/p>
網(wǎng)友@pailiangtu說(shuō)道:“市區(qū)在15.5左右.畢竟車重在那.還可以吧.”
網(wǎng)友@dtchen說(shuō)道:“我一直都加92的油,高速上平均時(shí)速100,滿載情況下油耗8.5,還在預(yù)期內(nèi),可以接受?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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