十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車(chē)廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是奧迪A1（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A1內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A1方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車(chē)型常用的樣式。

　　奧迪A1儀表盤(pán)使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看上去頗具炫酷的感覺(jué)。

　　奧迪A1中控屏整體看起來(lái)十分簡(jiǎn)樸，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，有一定的科技感。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，奧迪A1后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。此外，奧迪A1標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪A1?2014款 4座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 30 TFSI Sportback舒適型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@ppyey107說(shuō)道：“舒適性一般，主因受空間所累?！?/p>

網(wǎng)友@玩車(chē)一族說(shuō)道：“舒適性跟操控性一直都是對(duì)立的，操控越好的車(chē)舒適性一定是越差的，尤其這個(gè)價(jià)位體現(xiàn)的就更加明顯，A1懸掛偏硬，215/40/R17的輪胎路感也非常清晰，尤其路況稍差時(shí)更是難受，風(fēng)噪抑制的不錯(cuò)，路噪不小，但以這個(gè)規(guī)格的輪胎來(lái)說(shuō)我感覺(jué)抑制的算可以了，底盤(pán)沒(méi)有非常結(jié)實(shí)、非常嚴(yán)整的感覺(jué)，卻也不至于松散，比我預(yù)期的德系水平要低，然也并非不可接受，座椅包裹性很好，有運(yùn)動(dòng)性車(chē)的感覺(jué)，但偏硬，開(kāi)3個(gè)小時(shí)以上的長(zhǎng)途會(huì)稍有疲憊，總體來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)性和操控的車(chē)，舒適性真的一般般?！?/p>

網(wǎng)友@甜甜的大妹說(shuō)道：“簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是用料做工精致，按鍵，旋鈕手感很好，細(xì)節(jié)就能反應(yīng)整體做工。奧迪，一直是這樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）