伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。作為一款中型車，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體看上去非常清爽。

　　這款車長寬高4665/1810/1430mm，軸距2800mm。車側(cè)給人一種非常高貴的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾設(shè)計十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　雷克薩斯IS后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯IS的頭燈配備了氙氣遠近光燈，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。再看下配置，雷克薩斯IS標配了剎車輔助、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、并線輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 250 尊貴版?雷克薩斯IS馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 尊貴版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@beilun說道：“2.5的市區(qū)工況10左右，很滿意，真噴機頭省油的優(yōu)勢明顯，相對與1.7噸的車重來說，不算多了?！?/p>

網(wǎng)友@朱仔說道：“F SPORT在臺灣屬於IS的高階車型,這一點和大陸市場操作方式有異”

網(wǎng)友@華電國際:我的中國心說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）