2.5L?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版排量大嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí),我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
該車車身尺寸4581/1770/1448mm,軸距2760mm,車側(cè)給人一種十分精美的感覺,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
奔馳C級(jí)配備了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩245牛·米。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,奔馳C級(jí)配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.5L?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 260 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@nancy_1說道:“開了4000一輛,油耗10多點(diǎn),不錯(cuò)。我又不是暴力駕駛,該怎么開就怎么開,總不能為了省點(diǎn)油而把自己弄得不舒服吧?”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說道:“油耗的影響因素很多,但是首先看的是車的重量和動(dòng)力,帝豪和迷你都是1.2噸左右,油耗也差不多,領(lǐng)克02的動(dòng)力系統(tǒng)也是一樣的,領(lǐng)克稍微重一點(diǎn),油耗就會(huì)高出兩個(gè)百分點(diǎn)。C是一輛1.8噸重的車,但是在磨合期,油耗5.9,開著空調(diào),這已經(jīng)是很低的油耗了,磨合一下,說不定還能跑到5個(gè)。市區(qū)+郊區(qū)不到10個(gè),磨合一下就能達(dá)到7-8個(gè),這是一個(gè)不錯(cuò)的速度,而且加速時(shí)間是7.7秒,油耗也比較低?!?/p>
網(wǎng)友@15053167707電話說道:“城市道路13+真的很高,高速6左右。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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