對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛逸動(dòng)DT（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)DT前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　逸動(dòng)DT車(chē)尾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　逸動(dòng)DT內(nèi)飾造型走了實(shí)在路線(xiàn)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動(dòng)DT配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，逸動(dòng)DT的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)DT配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

逸動(dòng)DT?2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@amdgo說(shuō)道：“起步慢些，但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的，發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，一種極為順暢的線(xiàn)性加速，不知不覺(jué)中就60碼以上，趕緊丟油門(mén)降速度”

網(wǎng)友@ljwxyz說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感很好，個(gè)人覺(jué)得懸架偏硬，底盤(pán)和懸架都不錯(cuò)，很扎實(shí)，開(kāi)著覺(jué)得很放心，很穩(wěn)，走爛路不覺(jué)的底盤(pán)松散，高速不漂，整體操控很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@babsba說(shuō)道：“油門(mén)要深踩一些這車(chē)的提速才比較猛一點(diǎn)，平時(shí)不暴力開(kāi)的話(huà)，以舒適為主。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）